雨の日の運転に欠かせないワイパー特集

2022年6月8日

雨の日の運転に欠かす事が出来ない
ワイパーについて、ご紹介致します。



雨の日は、晴れた日と比べて事故件数が約５倍と言われています。
雨の日は、視界が悪くなる為運転に気を使いますよね？

雨の日の視界確保に欠かせないのがワイパーです。




【ワイパーの交換サイクル】

ワイパーの性能が悪くなってしまうと
拭きムラが出来てしまったり、筋が残ってしまったり
雨の日の視界の確保が難しくなってしまいます。



ワイパーゴムが切れている状態では、車検にも通りません。

ワイパーは、紫外線を浴びたり雨風にさらされる為
クルマの部品の中でも劣化しやすい部品と言われています。

一般的にワイパーの交換サイクルは、
ワイパーブレード：１年～２年に１回
ワイパーゴム：１年に１回
と言われています。

ワイパーを作っているメーカー様は
ワイパーブレードを１年に１回交換する事を推奨しています。

ワイパーをゴムのみで交換してブレードを交換しないと
均等に抑える力が働かなくなる為に、
ワイパーゴムの劣化が早まってしまうとの事です。


【ワイパーブレードの種類】
トーナメントタイプ


一般的にワイパーブレードでイメージするのが
このトーナメントタイプです。

トーナメント表に似ているからトーナメントタイプと言うそうです。

メリット：他のタイプと比較すると安価で購入出来る。
デメリット：好みによってはデザインが嫌われる。
　　　　　　湾曲しているガラスとの相性が悪い。


デザインタイプ


最近の国産車はこのデザインタイプを採用する車種が
増えています。

別名エアロタイプとも呼ばれています。

メリット：見た目が良い。
　　　　　高速走行時の拭き取りが安定する。
デメリット：交換コストが若干高くなる。


フラットタイプ


輸入車の多くで採用されているのがフラットタイプです。
国産車でも一部採用されている車種があります。

メリット：拭き取り性能に優れている。
　　　　　見た目が良い。
　　　　　湾曲しているガラスにも強い。
デメリット：ゴムのみの交換が出来ない場合が多い。


まずは、ワイパーの交換をする前に自分の車の
ワイパーブレードのタイプを確認しているとスムーズです。


【ワイパーの選び方】


当店では、ワイパーコーナーにご自身のお車に合った
ワイパーを選ぶ事が出来る様に、
適合確認専用のタブレットをご用意致しております。

車検証で年式が分かるとスムーズに選ぶ事が可能です。
もちろん、当店スタッフもサポートさせて頂きます。






また、ワイパーを使用するだけでガラス撥水加工される
便利なワイパーもご用意致しております。




ワイパーブレードの他、ワイパーゴムのみの在庫も
多数ご用意致しております。

雨の日の運転にストレスを感じたら、
当店にお気軽にご相談下さい。